image
Выбираем сабвуфер

Сабвуфер должен соответст-

вовать мощности колонок  и усилителя,  иначе  вы  их  не услышите.

Подробнее
image
Усилители мощности звука

Выходная мощность магнито-
лы  не тоже самое, что   мощ-

ность, которую выдает  усили-
тель.

Подробнее

       Наш  АвтоТехЦентр  "Авангард-Авто"  более 5 лет
       специализируется на установке дополнительного
       оборудования, Автозвука, противоугонных систем,
       шумоизоляции   и   виброизоляции,   тонировке,
                            химчистке и полировке.
                          Авангард Авто                         

Пробки в Москве

 

Пробки на Яндекс.Картах

Счетчики

Рейтинг@Mail.ru        

Коаксиальная Акустика

Коаксиальная акустика представляет собой аудиосистему с разделенными частотами (полосами) звука, где дополнительные динамики установлены на одной оси с главным, средне/низкочастотным.

В «коаксиалке» кроссовер (блок фильтров, отделяющий высокую частоту от низкой) имеет конструкцию, отличную от той, которая применяется в компонентной акустике (с раздельными динамиками). Здесь это обычно конденсатор, а в компонентной – отдельный внешний блок с фильтрами. Но «продвинутые» коаксиальные аудиосистемы также имеют внешний кроссовер.

Коаксиальная акустика может быть и трехполосной (когда есть среднечастотный динамик).

В подавляющем большинстве случаев «коаксиалка» используется в задней зоне автомобиля, если раздельная установка высоко- и низкочастотного динамиков невозможна либо не нужна. Динамики там ставятся обычно в дверях или в полке. Тыловое расположение коаксиальной акустики является обязательным.

Многие считают, что качество звука у коаксиальной акустики хуже, чем у компонентной. Однако причина здесь не в составляющих систем, они, как правило, одинаковы, только по-разному скомпонованы. Разное качество звучания определяют расположение источников звука и переходная характеристика кроссовера.

Если звук в машине настроен так, чтобы в зоне оптимального звучания системы находились пассажиры, сидящие впереди, тыловая коаксиальная акустика выполняет функции дополнения фронтальной компонентной и сужает звуковой план. При этом панорамность звука будет задачей только компонентной акустики.

У всех производителей цена «коаксиалки» в каждом модельном ряду приблизительно на треть ниже компонентной благодаря более простому строению. Передовые компании предлагают своеобразные «трансформеры», когда динамики компонентной акустики ставятся на одну ось, и аудиосистема становится коаксиальной.

Усовершенствование коаксиальной акустики имеет смысл только после установки компонентной фронтальной системы, «компонентка» за счет раздельного расположения динамиков обеспечивает максимальную полноту звучания. После этого можно при необходимости и желании ставить дополнительные динамики, сабвуферы и т. п.

Высококлассные системы оснащены съемным высокочастотным динамиком, для разделения частот может использоваться даже внешний блок фильтров, как в компонентной. Высокочастотные динамики могут даже усиливать звук поканально.

Устанавливать только одну из систем нецелесообразно, поскольку они имеют разные задачи, и расположение этими задачами обусловлено: компонентная акустика ставится вперед, коаксиальная, соответственно, назад.

Автотехцентр «Авангард-Авто» поможет вам правильно выбрать и установить коаксиальную и компонентную акустику с учетом особенностей автомобиля и ваших пожеланий и возможностей.

Наименование услуги

Категория 1 - min

Категория 1 - max

Категория 2 - min

Категория 2 - max

Установка пассивных кроссоверов с подключением (цена за пару)

300р

300р

400р

400р

Установка компонентной акустики

800р.

1 200р.

1 400р.

2 500р.

Установка коаксиальной акустики

500р.

600р.

700р.

900р.

Изготовление переходных колец под динамик (цена за пару, материал - МДФ)

500р.

800р.

1 000р.

1 500р.

Доработка дверей дл установки акустики (резка железа и дерева, цена за пару)

400р.

1 200р.

500р.

1 500р.

Доработка задней полки под установку акустики или сабвуфера (резка железа и дерева)

800р.

1 600р.

1 600р.

3 000р.

Изготовление подиумов под твиттеры (цена за пару)

2 000р.

2 500р.

3 800р.

4 500р.

Изготовление подиумов под среднечастотный динамик

2 000р.

2 500р.

3 800р.

4 500р.

Изготовление подиумов под Мид-бас (цена за пару) средний уровень сложности

3 500р.

5 500р.

5 500р.

8 000р.

Условные обозначения*

Категория 1* - Отечественный и иномарки низкой степени сложности

Категория 2* - Отечественный и иномарки высокой степени сложности

 
Советуем посетить